Румпельный автопилот ST1000+
![]() |
Автопилот предназначен для
установки на парусные суда с румпельной системой управления.
Рекомендован для использования на судах
водоизмещением до 3 т.
|
С момента изобретения компанией Autohelm в 1973 году румпельные автопилоты всегда оставались наиболее популярными автопилотами в мире, каждый раз устанавливая стандарты эксплуатационных характеристик, надежности и простоты в использовании. Расширенные функции стали стандартом. Функция AutoTack позволяет заниматься парусами пока автопилот меняет галс, а функция AutoSeastate интеллектуально поддерживает судно на курсе, одновременно сберегая энергию. При использовании как в качестве автопилота отдельно, так и вместе с GPS SeaTalk/NMEA, четкий ЖКД с подсветкой и 6-кнопочная клавиатура обеспечивают безопасность и простоту использования этих автопилотов.
Основные режимы работы автопилота:
автопилот отключен;
ручное управление (Standby);
управление по заданному курсу (Auto Mode);
навигация по путевым точкам (Track Mode) (при подключении GPS);
управление по курсу относительно кажущегося ветра (Wind Trim Mode) (при подключении датчика ветра).
Технические параметры
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Номинальное напряжение питания, В | 12 |
| Рабочий диапазон напряжения, В | 10-15 |
| Физические характеристики: | |
| Габаритные размеры (Ш х В х Г), мм | 450х73х95 |
| Вес, кг | 1,53 |
| Тип установки | правый или левый борт |
| Клавиатура | 6 кнопок |
| Тип и размер дисплея | LCD сегментный 45 мм |
| Подсветка дисплея | 3 уровня/откл. |
| Максимальный размер символов, мм | 9 |
| Интерфейсы: | |
| NMEA (0183) вход | есть |
| SeaTalk | есть |
| Поддержка стандартов: | |
| Электро-магнитная совместимость (EMC) | есть |
| Стандарт Европейского Сообщества (CE) | есть |
| Условия эксплуатации в окружающей среде: | |
| Диапазон рабочих температур | от 0С до +70С |
| Диапазон температур хранения | от -10С до +70С |
| Влажность | до 95% |
| Стандарт водонепроницаемости | CFR46 |
Функциональные параметры
| Основные характеристики | |
|---|---|
| Управление по компасу | есть |
| Управление по углу относительно ветра | есть |
| Управление по путевым точкам (по маршруту) | есть |
| Переход к путевой точке | есть |
| Автоматическое изменение курса (Autotack) | есть |
| Настройка угла поворота | - |
| Autotrim, Seastate (настройка ветер / условия моря) | есть |
| Устранение турбулентности и порывов ветра( Windtrim) | есть |
| Компенсация широтной девиации (авто) | есть |
| Тип настройки пользователем | вручную |
| Компенсация девиации компаса | авто/вручную |
| Усиление руля при перекладке (Gain) | 9 уровней |
| Режим амортизации (Damping) | 9 уровней |
| Уровень чувствительности руля (Response) | 2 уровня |
| Регулировка скорости поворота (turn rate) | - |
| Сигнализации | отклонение от курса |
| Аварийные сообщения | - |
| Индикатор угла поворота руля | - |
| Стрелки для выбора необходимых страниц | - |
| Дополнительные характеристики | |
| Стандартные окна данных | 3 страницы |
| Настраиваемые окна данных | - |
| Режим репитера данных инструменты/ навигационные данные | - |
| Функция "Человек за бортом" (MOB) репитер | - |
| Функции привода | |
| Стандартный приводной механизм | в одном корпусе (привод/дисплей/компас) |
| Дополнительные приводы | - |
| Осевое усилие, кг | 57 |
| Ход вала, мм | 254 |
| Рекомендуемое водоизмещение при полной загрузке (max) | 3 т |
| Дополнительные устройства и функции | |
| Несколько дисплеев управления | есть |
| Внешняя звуковая сигнализация - через E85001 | есть |
| Обмен данными с индикаторными системами | есть |
Монтаж автопилота на румпель:

Инструкцию пользователя на английском языке Вы можете скачать здесь.